本實(shí)用新型涉及一種純電動汽車鋰離子電池加熱系統(tǒng),包括鋰離子電池組、溫度傳感器、BMS、電壓開關(guān)組件、加熱組件、負(fù)極繼電器K3和車載充電接口,所述溫度傳感器連接鋰離子電池組,所述鋰離子電池組正極、電壓開關(guān)組件、車載充電接口、負(fù)極繼電器K3、鋰離子電池組負(fù)極依次連接,所述加熱組件一端連接于電壓開關(guān)組件和車載充電接口之間,另一端連接于負(fù)極繼電器K3和鋰離子電池組負(fù)極之間,所述BMS分別通過CAN通訊總線連接電壓開關(guān)組件、加熱組件、負(fù)極繼電器K3、車載充電接口和溫度傳感器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有加熱功率適應(yīng)性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“純電動汽車鋰離子電池加熱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)