用所有電力源操作由電氣輪馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的
采礦運(yùn)輸卡車(chē);也就是說(shuō),沒(méi)有柴油機(jī)。當(dāng)在裝載場(chǎng)地上行進(jìn)時(shí),采礦運(yùn)輸卡車(chē)由可以包括超級(jí)電容器組的車(chē)載能量存儲(chǔ)系統(tǒng)供電。采礦運(yùn)輸卡車(chē)然后移動(dòng)到滑接斜坡的底部,并且被耦合到滑接線。當(dāng)上坡行進(jìn)時(shí),采礦運(yùn)輸卡車(chē)通過(guò)滑接線供電,并且車(chē)載能量存儲(chǔ)系統(tǒng)通過(guò)滑接線被充電。當(dāng)采礦運(yùn)輸卡車(chē)到達(dá)滑接斜坡的頂部時(shí),采礦運(yùn)輸卡車(chē)從滑接線去耦。當(dāng)在卸載場(chǎng)地上行進(jìn)時(shí),采礦運(yùn)輸卡車(chē)由車(chē)載能量存儲(chǔ)系統(tǒng)供電。車(chē)載能量存儲(chǔ)系統(tǒng)還可以通過(guò)制動(dòng)期間由輪馬達(dá)生成的減速能量來(lái)被充電。
聲明:
“用于采礦運(yùn)輸卡車(chē)的所有電氣操作的系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)