本實(shí)用新型公開(kāi)了可用于深海
采礦車的打滑狀態(tài)監(jiān)控裝置及
深海采礦車,該監(jiān)控裝置包括控制裝置、履帶測(cè)速裝置和測(cè)速地輪,履帶測(cè)速裝置安裝于深海采礦車的履帶驅(qū)動(dòng)輪上且通過(guò)水下纜線和水密接連件與控制裝置連接,測(cè)速地輪安裝于深海采礦車的尾部并通過(guò)軸鉸接用于測(cè)量深海采礦車相對(duì)海底地面的行駛速度,且測(cè)速地輪通過(guò)水下纜線和水密接連件與控制裝置連接。本實(shí)用新型可以判斷深海采礦車的打滑狀態(tài),根據(jù)打滑狀態(tài)給出對(duì)應(yīng)的處置措施,以解決深海采礦車無(wú)法對(duì)打滑狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和判斷的現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“可用于深海采礦車的打滑狀態(tài)監(jiān)控裝置及深海采礦車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)