本發(fā)明涉及一種電動(dòng)摩托車用的鋰離子電池模組,包括電池組、箱體、繼電器和保護(hù)板,所述電池組包括至少兩組鋰離子電池模組單元串聯(lián)在一起,所述鋰離子電池模組單元由至少2個(gè)鋰離子電芯平行緊密排列,正負(fù)極分別通過(guò)鍍鎳鋼帶點(diǎn)焊并聯(lián)在一起,所述電池組設(shè)置在箱體內(nèi),充電電源的正極連接所述電池組正極,負(fù)極通過(guò)所述保護(hù)板與電池組負(fù)極連接,用電設(shè)備的正極連接所述電池組正極,負(fù)極通過(guò)所述繼電器與電池組負(fù)極連接,所述繼電器正極與電池組正極連接,負(fù)極通過(guò)保護(hù)板與電池組負(fù)極相連。本發(fā)明電動(dòng)摩托車用的鋰離子電池模組具有重量輕、容量大、無(wú)記憶效應(yīng)、充電速度快、耐低溫等優(yōu)點(diǎn),組裝方法簡(jiǎn)單,后期維護(hù)便捷,制造成本低。
聲明:
“電動(dòng)摩托車用的鋰離子電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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