本申請(qǐng)公開了一種控制模塊化
鋰電池內(nèi)均衡和模塊之間均衡的控制系統(tǒng),該控制系統(tǒng)包括內(nèi)均衡控制電路和外均衡控制電路;其中,內(nèi)均衡控制電路設(shè)置有下位BMS模塊,下位BMS模塊用于檢測(cè)并控制鋰電池模塊內(nèi)部各電池單元的電壓,實(shí)現(xiàn)均衡鋰電池模塊內(nèi)部電池組電壓的均衡;外均衡控制電路設(shè)置有上位BMS模塊,上位BMS模塊用于接收所述下位BMS的檢測(cè)信息,并根據(jù)所述檢測(cè)信息控制若干個(gè)鋰電池模塊之間的電壓,實(shí)現(xiàn)若干個(gè)鋰電池模塊之間電壓的均衡。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了同時(shí)均衡鋰電池模塊內(nèi)部各節(jié)電池之間的電壓和各鋰電池模塊之間的電壓,使得所有電池模塊中的所有電池單元的壽命達(dá)到或接近單體電池壽命,有效地解決了電動(dòng)汽車電池應(yīng)用中的技術(shù)瓶頸。
聲明:
“控制模塊化鋰電池內(nèi)均衡和模塊之間均衡的控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)