本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有的大當(dāng)量鋰離子電池不便于攜帶乘坐航空器具的問題,公開了一種在運(yùn)輸時(shí)可以分開攜帶,在使用時(shí)可以組合串聯(lián)為一體并具有自動(dòng)識(shí)別電池身份的大當(dāng)量組合式鋰離子電池裝置,其特征是它至少有二個(gè)能相互插接并活動(dòng)相連的盒體組成,每個(gè)盒體中串接或并接安裝有鋰當(dāng)量總和小于運(yùn)輸安全值的若干鋰離子電池,一個(gè)盒體中的連接的鋰離子電池組與另一盒體中的連接的鋰離子電池組之間相互串接或并接相連;在其中一個(gè)盒體中安裝有識(shí)別
芯片及由識(shí)別芯片控制的與之相連的報(bào)警裝置和供電開關(guān),在其余盒體中安裝有身份標(biāo)識(shí)芯片,識(shí)別芯片中存儲(chǔ)有身份標(biāo)識(shí)芯片中的識(shí)別標(biāo)識(shí)。它成功地解決了大容量鋰離子電池乘坐飛機(jī)的難題和重新組合后的一致性問題。
聲明:
“大當(dāng)量組合式鋰離子電池裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)