本實用新型公開了一種新型船用
鋰電池模組結(jié)構(gòu),包括鋰電池模組本體,所述鋰電池模組本體的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池,所述鋰電池的前后兩端均設(shè)置有端板,所述鋰電池的左右兩端的設(shè)置有側(cè)板,兩組所述側(cè)板的其中一組設(shè)置有通風口,另一組所述側(cè)板上設(shè)置有降溫裝置。此新型船用鋰電池模組結(jié)構(gòu),通過設(shè)置了降溫裝置,從而對鋰電池模組本體進行散熱,通過設(shè)置了第二驅(qū)動裝置,因此當馬達工作時,將會帶動散熱裝置工作,從而對鋰電池進行散熱,通過設(shè)置了第一驅(qū)動裝置,因此當小電機工作時,將會帶動主動輪轉(zhuǎn)動,主動輪通過皮帶帶動從動輪轉(zhuǎn)動,因此將會帶動移動裝置工作,從而將會帶動散熱裝置移動,從而對鋰電池模組進行均勻地散熱。
聲明:
“新型船用鋰電池模組結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)