本發(fā)明屬于電動汽車技術領域,公開了一種電動汽車用鋰系
動力電池散熱裝置及方法,所述電動汽車用鋰系動力電池散熱裝置包括:
鋰電池、溫度傳感器、電量檢測模塊、主控模塊、充電負荷預測模塊、報警模塊、散熱模塊。本發(fā)明通過充電負荷預測模塊疊加各類型電動汽車的充電負荷預測曲線,得到充電負荷總預測曲線;綜合反映各類型電動汽車的充電特性,使預測得到的充電負荷更貼合各類型電動汽車的實際使用情況和更為準確;同時,散熱模塊在工作溫度范圍內實現更好的散熱效果,節(jié)省能源。在電池組溫度較高時,不僅通過引自然風組件進行快速散熱,同時,開啟空調風組件抽取車內的空調冷氣對電池組進行快速散熱,從而能對電池組起到更好的散熱效果。
聲明:
“電動汽車用鋰系動力電池散熱裝置及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)