本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用鋰電池的恒溫裝置，包括底板、箱體、鋰電池存放槽、高導(dǎo)熱硅膠墊、溫度傳感器Ⅰ、接線孔、霧化噴頭、油箱、泵管；箱體固定設(shè)于底板上；箱體一端連接有箱蓋；箱體內(nèi)設(shè)有鋰電池存放槽；鋰電池存放槽的外表面和箱蓋內(nèi)表面均設(shè)有高導(dǎo)熱硅膠墊；接線孔設(shè)于箱蓋上；溫度傳感器Ⅰ設(shè)于鋰電池存放槽表面的高導(dǎo)熱硅膠墊上；箱體內(nèi)部空腔與鋰電池存放槽之間形成導(dǎo)熱腔體；導(dǎo)熱腔體內(nèi)頂端設(shè)有霧化噴頭；箱體設(shè)有進(jìn)油口Ⅰ、出油口Ⅰ；油箱固定設(shè)于底板上；油箱設(shè)有進(jìn)油口Ⅱ、出油口Ⅱ；出油口Ⅱ通過(guò)泵管經(jīng)進(jìn)油口Ⅰ與霧化噴頭連接，進(jìn)油口Ⅱ與出油口Ⅰ密閉相連。本實(shí)用新型有效保持鋰電池在適宜溫度范圍工作，提高了鋰電池使用壽命。