本發(fā)明涉及一種電動車用
鋰電池充電方法,包括如下步驟:充電器上電;充電器自檢;充電器和BMS通訊連接;充電器和BMS進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,BMS向充電器發(fā)送鋰電池組的狀態(tài)信息數(shù)據(jù);充電器進(jìn)行數(shù)據(jù)冗余校驗;充電器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,提取鋰電池組的狀態(tài)信息,根據(jù)鋰電池組的狀態(tài)信息,判斷鋰電池組的充電接受狀態(tài),設(shè)置充電參數(shù);充電器打開輸出端,按設(shè)定的充電參數(shù),對鋰電池組進(jìn)行充電,并在設(shè)定周期,循環(huán)地和BMS進(jìn)行通訊連接。本發(fā)明通過將充電器與BMS聯(lián)系起來,周期性地采集鋰電池組狀態(tài)信息,充電器主動地按照鋰電池的電芯狀態(tài),實時地調(diào)整充電參數(shù)給鋰電池充電,在提高鋰電池安全性能的同時也延長了鋰電池的使用壽命。
聲明:
“電動車用鋰電池充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)