本發(fā)明公開了一種不同SOC的
鋰電池預(yù)制艙功率分配方法。該方法選取的若干鋰電池預(yù)制艙的SOC并記錄作為其初始值,記錄不同鋰電池預(yù)制艙在同一時(shí)刻的電池SOC參數(shù),然后利用K?means聚類算法根據(jù)每個(gè)鋰電池預(yù)制艙的不同SOC生成若干個(gè)聚類中心并選取距中間位置最近的一類SOC作為基準(zhǔn)值,然后根據(jù)電網(wǎng)的需求給出一定時(shí)間間隔內(nèi)的具體功率需求并分配到各種情況的鋰電池系統(tǒng)中。本發(fā)明可以結(jié)合電網(wǎng)的需求和鋰電池的狀態(tài)進(jìn)行功率分配,延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命,提高鋰電池利用率,保障鋰電池性能利用性能達(dá)到最優(yōu)。
聲明:
“不同SOC的鋰電池預(yù)制艙功率分配方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)