本實(shí)用新型屬于
鋰電池電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,一種新能源低速電動(dòng)車(chē)用高性能鋰離子電池裝置,包括鋰離子電池主體,所述鋰離子電池主體的外壁面安裝有若干導(dǎo)向柱,若干導(dǎo)向柱的外壁面分別套裝有復(fù)位彈簧,所述鋰離子電池主體的前壁面安裝有充電防護(hù)結(jié)構(gòu),若干所述導(dǎo)向柱的外壁面套裝有防撞結(jié)構(gòu),所述鋰離子電池主體的外壁面安裝有散熱結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型避免鋰離子電池主體受到磕碰極容易導(dǎo)致內(nèi)部線(xiàn)路損壞或發(fā)生短路現(xiàn)象,以至于電池?zé)o法繼續(xù)使用,通過(guò)保護(hù)板保護(hù)充電口,防止充電口進(jìn)入石子等異物導(dǎo)致電源無(wú)法插入,避免長(zhǎng)時(shí)間使用由于灰塵的積累會(huì)導(dǎo)致散熱孔堵塞,在電池過(guò)熱時(shí)容易引起自然,極大的提高安全性。
聲明:
“新能源低速電動(dòng)車(chē)用高性能鋰離子電池裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)