本實(shí)用新型的一種可用于應(yīng)急電池的內(nèi)河船舶鋰電池組系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)組、變頻模塊箱和鋰電池組，柴油發(fā)電機(jī)組通過變頻模塊箱外接負(fù)載和鋰電池組，變頻模塊箱包括聯(lián)絡(luò)開關(guān)、隔離變壓器、LCL濾波器、雙向逆變模塊、雙向儲(chǔ)能模塊、升壓電抗器和應(yīng)急模塊。本實(shí)用新型的一種用于應(yīng)急電池的內(nèi)河船舶鋰電池組，通過柴油發(fā)電機(jī)組工作，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急狀態(tài)下的供電，并利用其為鋰電池組進(jìn)行充電，使其在船舶錨泊待閘期間接不上岸電時(shí)，利用鋰電池組進(jìn)行供電，而降低柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)錨泊地區(qū)的空氣污染問題技術(shù)問題，而在正常狀態(tài)下，主配電板可以對(duì)進(jìn)行對(duì)負(fù)載供電，既滿足綠色環(huán)保要求，又重組優(yōu)化了動(dòng)力系統(tǒng)，降低了造價(jià)。