一種飛行器
鋰電池發(fā)射前放電轉(zhuǎn)電系統(tǒng)及采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)放電轉(zhuǎn)電的控制方法,涉及一種飛行器鋰電池放電領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有飛行器鋰電池發(fā)射前,鋰電池直接使用存在的電壓滯后問題。本發(fā)明方法:首先,通過控制計(jì)算機(jī)控制控制開關(guān)閉合,使放電電路組合、控制計(jì)算機(jī)和鋰電池之間形成閉合回路,使鋰電池進(jìn)行預(yù)放電,其次,控制計(jì)算機(jī)通過放電電路組合實(shí)時(shí)的對鋰電池進(jìn)行電信號的采集并處理,使鋰電池預(yù)放電的電壓值與標(biāo)定轉(zhuǎn)電電壓值進(jìn)行比較,當(dāng)鋰電池預(yù)放電的電壓值大于或等于標(biāo)定轉(zhuǎn)電電壓值時(shí),控制計(jì)算機(jī)控制鋰電池進(jìn)行轉(zhuǎn)電,從而實(shí)現(xiàn)對鋰電池的放電轉(zhuǎn)電控制。本發(fā)明主要用在飛行器上。
聲明:
“飛行器鋰電池發(fā)射前放電轉(zhuǎn)電系統(tǒng)及采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)放電轉(zhuǎn)電的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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