本發(fā)明涉及一種由鋁基合金制成的0.5至8mm厚的板材,其包含2.6至3.0重量%的Cu,0.5至0.8重量%的Li,0.1至0.4重量%的Ag,0.2至0.7重量%的Mg,0.06至0.20重量%的Zr,0.01至0.15重量%的Ti,任選的至少一種選自Mn、V、Cr、Se和Hf的元素,如果已被選擇,則該元素的量為0.01至0.8重量%的Mn,0.05至0.2重量%的V,0.05至0.3重量%的Cr,0.02至0.3重量%的Se,0.05至0.5重量%的Hf,小于0.2重量%的量的Zn,各自均小于或等于0.1重量%的量的Fe和Si,以及各自含量均小于或等于0.05重量%且總量小于或等于0.15重量%的不可避免的雜質(zhì),所述板材通過包括鑄造、均質(zhì)化、熱軋和任選的冷軋、固溶熱處理、淬火以及時(shí)效的方法得到,組成和時(shí)效的結(jié)合方式為使在縱向方向上的屈服應(yīng)力Rp0.2(L)在395和435MPa之間。根據(jù)本發(fā)明的板材對(duì)于制造飛機(jī)機(jī)身面板是特別有利的。
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“用于制造飛機(jī)機(jī)身的鋁-銅-鋰合金板材” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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