本實用新型涉及電動車用
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鋰電池組裝連接板和一種抗震動的電動車用鋰電池,通過在連接板上設(shè)置極耳孔和焊盤,組裝時將電池
芯片的極耳插入到連接板上的極耳孔,然后彎折焊接至焊盤上,不用逐一與導(dǎo)線焊接,加工過程簡單易行,有效避免了極性放反、短路、折斷極耳等事故的發(fā)生,提供了生產(chǎn)過程的良率,同時,極耳被插接于極耳孔后在焊接至焊盤上,極耳不易折斷或者脫落,且連接板對電池組合件還起到類似支撐板的功能,可進一步防止電池組因震動導(dǎo)致個別電池芯片移位等情況的發(fā)生,從而有效提高了電池組的抗震強度,能夠有效防止電動車震動導(dǎo)致故障。
聲明:
“鋰電池組裝連接板和一種抗震動的電動車用鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)