一種基于富鋰錳基
鋰電池電動(dòng)車的能量分配裝置及方法,涉及一種以富鋰錳基鋰電池為主電源,超級(jí)電容器為輔電源的復(fù)合能源的構(gòu)型及能量分配方法。解決了現(xiàn)有的電動(dòng)車在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法滿足電動(dòng)車的動(dòng)力性的需求的問(wèn)題。本發(fā)明通過(guò)制定相應(yīng)的能量分配方法,使得復(fù)合能源的能量得到合理的分配,既滿足了用戶對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程的要求,增加了電動(dòng)車的續(xù)駛里程;又滿足了電動(dòng)車在高速行駛時(shí)的動(dòng)力性需求,使電動(dòng)車在不同車速下都能正常行駛。本發(fā)明適用于基于富鋰錳基鋰電池電動(dòng)車的能量分配。
聲明:
“基于富鋰錳基鋰電池電動(dòng)車的能量分配裝置及能量分配方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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