本實(shí)用新型涉及
新能源汽車用CAN總線技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于新能源汽車的CAN解析電路;所述CAN解析電路包括CAN收發(fā)器和共模電感器;所述CAN收發(fā)器的第七端與所述共模電感器的第一輸入端連接,所述CAN收發(fā)器的第六端與所述共模電感器的第二輸入端連接,所述共模電感器的第一輸出端和第二輸出端分別用于與CAN總線連接。本實(shí)用新型所公開的用于新能源汽車的CAN解析電路,通過(guò)設(shè)置CAN收發(fā)器和共模電感器,利用共模電感器過(guò)濾共模的電磁干擾信號(hào),同時(shí)起到EMI濾波的作用,抑制高速信號(hào)線產(chǎn)生的電磁波向外輻射發(fā)射,提高了CAN解析電路的抗干擾能力,保證了信號(hào)在高速傳輸中的可靠性。
聲明:
“用于新能源汽車的CAN解析電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)