本實(shí)用新型適用于橋梁結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域,提供了一種小箱梁橋梁橫向連接封閉結(jié)構(gòu)及小箱梁,封閉結(jié)構(gòu)包括:兩個(gè)橫向連接的小箱梁的翼緣板的連接處上設(shè)置有開口方向向上的凹槽。通過在兩個(gè)小箱梁連接處設(shè)置凹槽,凹槽內(nèi)放置用作現(xiàn)澆濕接縫的底模的鋼板或混凝土板亦或是
復(fù)合材料板材,可以有效的防止滴漏和墜物的產(chǎn)生,減少甚至杜絕了施工期間對(duì)橋下的安全隱患,保證了電化鐵路、道路或構(gòu)筑物上方施工的安全;凹槽內(nèi)進(jìn)行濕接縫,濕接縫澆筑成形后會(huì)與預(yù)制板連接,較大地提高了濕接縫處的抗彎剛度,同時(shí)也一定程度上增強(qiáng)了橋梁橫向的整體性;現(xiàn)場(chǎng)小箱梁橫向連接施工工作過程連續(xù)性高,提高了施工質(zhì)量,極大的縮短了鐵路、公路的封鎖管制時(shí)間。
聲明:
“小箱梁橋梁橫向連接封閉結(jié)構(gòu)及小箱梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)