本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種車身側(cè)圍內(nèi)板，所述車身側(cè)圍內(nèi)板采用碳纖維復(fù)合材料一體成型，包括側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍內(nèi)板后連接板，所述側(cè)圍內(nèi)板后連接板位于所述側(cè)圍內(nèi)板的一側(cè)；所述側(cè)圍內(nèi)板整體成形，包括原鈑金零件的上邊梁內(nèi)板、門檻梁、A柱內(nèi)板、A柱下內(nèi)板和C柱內(nèi)板，所述上邊梁內(nèi)板、A柱內(nèi)板、A柱下內(nèi)板、門檻梁和C柱內(nèi)板組成框狀結(jié)構(gòu)，所述上邊梁內(nèi)板與門檻梁相對(duì)，所述A柱下內(nèi)板與所述C柱內(nèi)板相對(duì)，所述門檻梁位于所述A柱下內(nèi)板和所述C柱內(nèi)板的底端，所述上邊梁內(nèi)板位于所述C柱內(nèi)板的頂端，所述A柱內(nèi)板位于所述上邊梁內(nèi)板與所述A柱下內(nèi)板之間。本實(shí)用新型不僅減少加工工序、節(jié)省制造成本，還減輕了成品的重量。