本實(shí)用新型涉及一種空氣船航空螺旋槳,包括槳轂,槳轂是臺(tái)階軸結(jié)構(gòu),臺(tái)階軸上開設(shè)有鍵槽,鍵槽內(nèi)設(shè)置有平鍵,臺(tái)階軸上套裝有固定套,固定套通過平鍵和槳轂固定,固定套的圓周上設(shè)置有多個(gè)采用
碳纖維復(fù)合材料整體壓制成型的槳葉,且槳葉的一端與固定套固定,槳葉具有導(dǎo)邊和隨邊,且隨邊上設(shè)置有等距的不規(guī)則凸起,固定套的右側(cè)設(shè)置有定位環(huán),定位環(huán)通過螺栓與固定套軸向固定,通過定位銷與槳轂周向固定。本實(shí)用新型的槳葉可分割離散集中渦,抑制和推遲梢渦空泡的產(chǎn)生,降低空泡脈動(dòng)壓力和噪聲,并通過突起之間產(chǎn)生有利相互干擾來提高螺旋槳的推進(jìn)效率,抗腐蝕性能高且抗沖擊性能好,容易拆裝和更換零部件,實(shí)用性強(qiáng),值得推廣。
聲明:
“空氣船航空螺旋槳” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)