本實(shí)用新型公開了一種金屬連接環(huán),包括采用金屬材料制成的連接環(huán)本體,所述連接環(huán)本體上設(shè)有中心通孔,且所述連接環(huán)本體的外壁上設(shè)有防周向轉(zhuǎn)動段和防軸向移動結(jié)構(gòu);垂直于所述中心通孔的軸線的徑向截面在所述防周向轉(zhuǎn)動段上截得的截面為防周向轉(zhuǎn)動截面,所述防周向轉(zhuǎn)動截面的外廓線上的點(diǎn)距離所述中心通孔的軸線的距離不完全相等;過所述中心通孔的軸線的軸向截面在所述防軸向移動結(jié)構(gòu)上截得的曲線為防軸向移動曲線,所述防軸向移動曲線距離所述中心通孔的軸線的距離不完全相等。本實(shí)用新型還公開了一種復(fù)合結(jié)構(gòu)輪轂,包括輪轂本體,所述輪轂本體包括采用
復(fù)合材料制成的輪輞,所述輪輞的內(nèi)側(cè)預(yù)埋設(shè)有如上所述的金屬連接環(huán)。
聲明:
“復(fù)合結(jié)構(gòu)輪轂及其金屬連接環(huán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)