本實(shí)用新型公開了一種CFP連續(xù)玻纖汽車防撞梁結(jié)構(gòu),涉及汽車防護(hù)零件技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括CFP片材,CFP片材的上端面采用對(duì)稱設(shè)計(jì)方式,CFP片材的上端面一側(cè)設(shè)置有一號(hào)凸臺(tái),一號(hào)凸臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有二號(hào)凸臺(tái),二號(hào)凸臺(tái)的另一側(cè)有三號(hào)凸臺(tái),三號(hào)凸臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有連接凸臺(tái),連接凸臺(tái)的中部設(shè)置有固定凸臺(tái),連接凸臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有四號(hào)凸臺(tái),四號(hào)凸臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有五號(hào)凸臺(tái),CFP片材的下端面設(shè)置有通孔,通孔連接連接凸臺(tái)。本實(shí)用新型通過采用玻纖增強(qiáng)
復(fù)合材料(CFP)制作汽車后防撞梁,工藝比較簡(jiǎn)單,有利于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn),質(zhì)量輕,有利于減輕整車重量,且成本低,通過設(shè)置CFP片材,能夠方便的將裝置安裝在汽車后端,安裝與拆卸方便,便于回收。
聲明:
“CFP連續(xù)玻纖汽車防撞梁結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)