本實用新型公開了一種機殼校正工裝,包括從上到下依次設(shè)置的上框架、底座和下框架,上框架包括主梁和支撐梁,機殼中間橫梁上設(shè)有通過主梁上的調(diào)節(jié)螺絲壓緊的壓緊塊,支撐梁的兩端分別設(shè)有立柱,立柱底部通過墊板設(shè)于機殼邊緣上,上框架和底座通過第一快速卡鉗連接;下框架包括上旋桁架、下旋桁架,上旋桁架和下旋桁架之間設(shè)有第一、第二、第三腹桿和第一斜腹桿,相鄰兩根第一斜腹桿頂端和底端分別與第二腹桿和第三腹桿連接在同一位置,下框架和機殼通過第二快速卡鉗連接。該機殼校正工裝可對
復合材料成型的飛機外殼進行校正,減少機殼的變形量,尤其是對機殼結(jié)合面部位的變形進行校正,以保證結(jié)合面的密封性能,提高飛機的飛行性能。
聲明:
“機殼校正工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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