本發(fā)明公開一種轉(zhuǎn)向架的側(cè)梁、轉(zhuǎn)向架、軌道車輛和側(cè)梁的成型工藝,所述側(cè)梁包括中部梁體和位于所述中部梁體兩端的端部梁體,所述中部梁體用于連接轉(zhuǎn)向架的橫梁,所述中部梁體和端部梁體由纖維
復(fù)合材料一體制成,所述中部梁體內(nèi)側(cè)相對相鄰所述端部梁體的內(nèi)側(cè)向內(nèi)突出,形成一級臺階部,所述中部梁體內(nèi)側(cè)的中部相對所述一級臺階部向外突出形成二級臺階部,所述一級臺階部對應(yīng)于和橫梁連接的位置,所述二級臺階部的頂部用于支撐偏心設(shè)置的空簧。本方案中的側(cè)梁內(nèi)側(cè)做了兩級臺階設(shè)置,一級臺階部增加側(cè)梁對應(yīng)位置的厚度,以增強和橫梁連接位置的強度,二級臺階部進一步內(nèi)凸以提供足夠的支撐面積以輔助支撐偏心設(shè)置的空簧。
聲明:
“轉(zhuǎn)向架的側(cè)梁、轉(zhuǎn)向架、軌道車輛和側(cè)梁的成型工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)