混合磁路永磁同步內(nèi)轉(zhuǎn)子電機，本發(fā)明屬于永磁電動機的技術(shù)領(lǐng)域。它是為了解決現(xiàn)有永磁電動機在通過提高轉(zhuǎn)速和極對數(shù)來增加功率密度時，存在電機鐵心的渦流損耗會快速增加，而限制電機效率提高的問題。它的每個矩形環(huán)槽內(nèi)都鑲嵌一個繞組，實心圓環(huán)的材質(zhì)為軟磁復(fù)合材料SMC；第一導(dǎo)磁側(cè)圓片蓋在導(dǎo)磁內(nèi)圓環(huán)左側(cè)端口上，第二導(dǎo)磁側(cè)圓片蓋在導(dǎo)磁內(nèi)圓環(huán)右側(cè)端口上，第一導(dǎo)磁側(cè)圓片和第二導(dǎo)磁側(cè)圓片上的磁鋼的磁極極性與正對的導(dǎo)磁內(nèi)圓環(huán)上的磁鋼的磁極極性相同；外定子間隙包套在內(nèi)轉(zhuǎn)子外圍，使外定子的軸心線與內(nèi)轉(zhuǎn)子的軸心線重合。本發(fā)明允許主磁路中同時通過軸向磁場與徑向磁場，同時允許極對數(shù)的增加而不會引起渦流損耗快速增加。