本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新型門檻梁結(jié)構(gòu),包括有兩個設(shè)置的外板,外板的內(nèi)壁緊貼合有填充機(jī)構(gòu);填充機(jī)構(gòu)包括有截面為“工”字形的主梁,且主梁的兩側(cè)設(shè)置有吸能模塊;吸能模塊的一側(cè)開設(shè)有卡合槽,且吸能模塊的上下端分別開設(shè)有燕尾槽,吸能模塊的另一側(cè)縱向設(shè)置有第一連接槽,且吸能模塊的另一側(cè)橫向設(shè)置有第二連接槽;吸能模塊的上下端分別設(shè)置有加強(qiáng)塊;加強(qiáng)塊的底端連接有燕尾榫,且加強(qiáng)塊的頂端開設(shè)有第三連接槽。本發(fā)明中,該新型門檻梁結(jié)構(gòu)絕大部分部件采用以
復(fù)合材料代替現(xiàn)有的鋼、鋁等金屬的方案,其具有輕量化優(yōu)勢,同時該結(jié)構(gòu)中的材料相較鋁其具有更低的碳排放,可降低了對環(huán)境的影響。
聲明:
“新型門檻梁結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)