本發(fā)明公開了免蒸汽養(yǎng)護的高鐵軌道板的生產(chǎn)方法及專用混凝土,所用的混凝土為由以下成分按重量配比混合攪拌制成:PO42.5R級的普通硅酸鹽水泥:360—400份;礦渣粉:40—100份;高貝利特硫鋁酸鹽水泥:20—40份;激發(fā)劑:1—2份;早強劑:1—2份;減水劑:1—1.5份;防滲抗裂
復合材料:1份;砂子:699.86份;石子:1169—1177.14份;水:87.5—88.5份;在混凝土澆筑完成后,直接放入溫度20℃±2℃,濕度98%±2%的養(yǎng)護箱內(nèi),養(yǎng)護24小時;當混凝土強度達到設(shè)計強度80%以上,放張,脫模后,放入水中養(yǎng)護24小時。本發(fā)明無需蒸汽養(yǎng)護,提高了高鐵軌道板的生產(chǎn)效率。
聲明:
“免蒸汽養(yǎng)護的高鐵軌道板的生產(chǎn)方法及專用混凝土” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)