一種高級(jí)
碳纖維復(fù)合材料制造的新型機(jī)動(dòng)車(chē)系列傳動(dòng)軸材料,是將塑料、樹(shù)脂、金屬或
有色金屬材料高溫熔化后與碳纖維的網(wǎng)狀、布狀、及短切絲在特殊氣體的保護(hù)下進(jìn)行復(fù)合、經(jīng)模具高溫壓模固化成型,也可采用碳纖維長(zhǎng)絲纏繞或短絲壓模注塑,或者將金屬熔化在液態(tài)時(shí)保證無(wú)氧環(huán)境下進(jìn)行澆鑄,再進(jìn)行焙燒,然后送進(jìn)負(fù)高壓容器中進(jìn)行浸質(zhì),反復(fù)需要數(shù)個(gè)過(guò)程,致使整體結(jié)構(gòu)材料體積密度均達(dá)到1.9以上。然后進(jìn)行氣象物理沉積致密,最后進(jìn)行表面處理,需要繁雜的工藝過(guò)程來(lái)滿(mǎn)足設(shè)備整體性能、結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求。具有自身潤(rùn)滑、耐溫、耐磨、質(zhì)輕、堅(jiān)固、易成形、制造周期時(shí)間短,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)化能力等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新型機(jī)動(dòng)車(chē)系列傳動(dòng)軸材料” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)