本發(fā)明提出一種汽車(chē)防撞結(jié)構(gòu)件及其制備方法，通過(guò)對(duì)碳纖維材料進(jìn)行鋪層疊置并同時(shí)與樹(shù)脂材料進(jìn)行熱壓復(fù)合，形成樹(shù)脂纖維復(fù)合材料構(gòu)件，然后將其與金屬材料構(gòu)件進(jìn)行固定連接，得到的汽車(chē)防撞結(jié)構(gòu)件既包括有碳纖維材料，又含有金屬基層，不但保留了金屬防撞構(gòu)件強(qiáng)度大、韌性高等優(yōu)勢(shì)，滿足了防撞結(jié)構(gòu)件與車(chē)身結(jié)構(gòu)件焊接連接的要求，而且充分利用了碳纖維材料密度低、質(zhì)量輕、比模量及比強(qiáng)度優(yōu)異、抗腐蝕性強(qiáng)、模態(tài)高等優(yōu)點(diǎn)，使得所述汽車(chē)防撞構(gòu)件具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、耐腐蝕、吸能能力優(yōu)且在受到中低速碰撞時(shí)不會(huì)與車(chē)身產(chǎn)生脫落的等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，更加有利于汽車(chē)行駛過(guò)程中的NVH控制，促進(jìn)了碳纖維材料在汽車(chē)零部件中的廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)前景廣闊。