本發(fā)明涉及一種車(chē)輪裝置，該車(chē)輪裝置具有車(chē)輪(1)和至少一個(gè)載體元件(5)，車(chē)輪(1)具有輪轂(4)，載體元件(5)用于將車(chē)輪(1)安裝在車(chē)輛部件上和/或用于布置動(dòng)力傳遞單元。根據(jù)本發(fā)明設(shè)置為，輪轂(4)具有至少一個(gè)接合部(6)，該接合部在車(chē)輪裝置的接合狀態(tài)下與載體元件(5)的接合部(6)相對(duì)應(yīng)，其中，接合部(6)的表面輪廓(7、7.1、7.2)設(shè)計(jì)為使得在車(chē)輪裝置的接合狀態(tài)下，輪轂(4)和載體元件(5)至少在輪轂軸線(xiàn)(R)的周向方向上以形狀配合的形式彼此連接。本發(fā)明還涉及一種用于制造車(chē)輪裝置的方法，該車(chē)輪裝置具有由纖維復(fù)合材料構(gòu)成的輪轂(4)并且具有至少一個(gè)載體元件(5)。