本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。一種輕量化汽車空調(diào)殼體，包括空調(diào)殼體中段結(jié)構(gòu)、分別設(shè)置在空調(diào)殼體中段結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)的空調(diào)殼體左段結(jié)構(gòu)和空調(diào)殼體右段結(jié)構(gòu)，空調(diào)殼體中段結(jié)構(gòu)、空調(diào)殼體左段結(jié)構(gòu)和空調(diào)殼體右段結(jié)構(gòu)三者為熱塑性復(fù)合材料一體模壓成型，所述的空調(diào)殼體中段結(jié)構(gòu)與空調(diào)殼體左段結(jié)構(gòu)和空調(diào)殼體右段結(jié)構(gòu)之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋槽，所述的空調(diào)殼體中段結(jié)構(gòu)中部開設(shè)有矩形通槽，在空調(diào)殼體左段結(jié)構(gòu)和空調(diào)殼體右段結(jié)構(gòu)中均設(shè)置有截面為三角形的三角棱槽，在靠近空調(diào)殼體中段結(jié)構(gòu)的三角棱槽的其中一側(cè)間隔開設(shè)有多個(gè)通孔，在三角棱槽的另一側(cè)設(shè)置有連接柱，連接柱內(nèi)嵌設(shè)有螺母嵌件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其采用熱塑性復(fù)合材料一體模壓而成，其物理性能和化學(xué)性能好，可設(shè)計(jì)性的自由度大，模壓完成后的廢邊角料能夠進(jìn)行重復(fù)利用。