本發(fā)明提供有效減少汽車排氣料流中的一氧化碳、烴和NOx排放的汽車催化劑
復合材料,其包括在支承體上的催化材料,所述催化材料包括多個核?殼載體粒子,其包括核和包圍核的殼,所述核包括具有至多約5μm的初級粒度分布d
90的多個粒子,其中所述核粒子包含一種或多種金屬氧化物的粒子,所述殼包括一種或多種金屬氧化物的納米粒子,其中所述納米粒子具有約5nm至約1000nm(1μm)的初級粒度分布d
90,和在所述核?殼載體上的一種或多種鉑族金屬(PGMs)。本發(fā)明還提供利用所述催化劑復合材料處理排氣的排氣處理系統(tǒng)和相關(guān)方法。
聲明:
“核/殼催化劑粒子及制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)