一種可設(shè)計(jì)疊層復(fù)合結(jié)構(gòu)裝甲板及其制備方法，本發(fā)明涉及一種可設(shè)計(jì)疊層復(fù)合結(jié)構(gòu)裝甲板及其制備方法。本發(fā)明是要解決傳統(tǒng)金屬裝甲材料密度高、厚度大、工藝性能差、抗彈性能有限，傳統(tǒng)以相和組織在空間均勻分布的金屬基復(fù)合材料裝甲塑韌性較差和損傷容限低，以及傳統(tǒng)疊層金屬?gòu)?fù)合板制備工藝復(fù)雜，層間結(jié)合強(qiáng)度低，侵徹易分層的問(wèn)題。它由韌性材料層和硬質(zhì)材料層交替排布疊層結(jié)合；通過(guò)大氣環(huán)境中的熱壓燒結(jié)與熱軋制相結(jié)合實(shí)現(xiàn)鋁合金與顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料疊層復(fù)合板的多層界面一體化制備?？筛鶕?jù)性能要求和結(jié)構(gòu)效應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化配置。層間結(jié)合強(qiáng)度高，不易分層，可以更大程度地發(fā)揮疊層復(fù)合結(jié)構(gòu)材料中不同組元間的協(xié)同、耦合作用。