本發(fā)明公開了一種鐵路棚車內(nèi)板安裝結(jié)構(gòu),包括底架、側(cè)墻、端墻、地板和頂板,所述地板包括鋪設(shè)在底架表面上、且沿著棚車底架長度方向均布的單元復(fù)合板,所述相鄰單元復(fù)合板接觸面采用榫卯連接或者搭接,所述單元復(fù)合板借助于沉頭螺栓與底架的小縱梁固定連接;所述外墻板內(nèi)側(cè)固定安裝玻纖增強(qiáng)聚氨酯
復(fù)合材料內(nèi)墻板,其優(yōu)點(diǎn)在于:通過使用玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板材作為鐵路棚車地板,并在側(cè)墻、端墻和頂板內(nèi)側(cè)設(shè)置玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合材料作為結(jié)構(gòu)層,充分發(fā)揮玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板材的耐候性和使用穩(wěn)定性,具有抗沖擊、耐磨防滑以及環(huán)保等特點(diǎn),在側(cè)墻、端墻和頂板的結(jié)構(gòu)層內(nèi)側(cè)設(shè)置聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料塑料作為保溫層,改善保溫性能。
聲明:
“鐵路棚車內(nèi)板安裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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