一種用于動能存儲的飛輪及其使用
復(fù)合材料的構(gòu)造??梢源鎯υ谥付w輪中的能量的量取決于飛輪組件的堅固性以及其如何對高轉(zhuǎn)速下的應(yīng)力作出回應(yīng)。本發(fā)明提供了一種飛輪組件(70),該飛輪組件具有一個縱向軸線(81)并且包括一個環(huán)形轉(zhuǎn)子(26)以及一個將該轉(zhuǎn)子聯(lián)接在軸向的軸(76)上的轉(zhuǎn)子支架(74),其中,該轉(zhuǎn)子在基質(zhì)材料中包含纖維,并且將一個在基質(zhì)材料中包含纖維的環(huán)(84)安裝在該轉(zhuǎn)子支架的外圓周上,該轉(zhuǎn)子安裝在該環(huán)的外圓周上,該轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子支架和環(huán)各自具有的縱向軸線與該組件的縱向軸線是一致的。由復(fù)合材料形成的中間環(huán)(84)的存在有助于該組件的制造,并且通過在該轉(zhuǎn)子與一個轉(zhuǎn)子支架之間提供適當?shù)慕缑鎭碓黾恿似淠途眯浴?
聲明:
“用于儲能的飛輪及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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