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高速公路路面基層用粘土固化增強(qiáng)劑及其應(yīng)用

818   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 17:09:20
本發(fā)明公開(kāi)了一種高速公路路面基層用粘土固化增強(qiáng)劑及其應(yīng)用。所述粘土固化增強(qiáng)劑是由母粉和硅酸鹽水泥按二者的重量比為母粉∶硅酸鹽水泥=10-50∶90-50混合而成,所述母粉包含以下組分及重量比:無(wú)定形硅粉(活性硅粉)10-50,水泥膨脹劑5-40,明礬5-35,生石灰或熟石灰5-45,氫氧化鈉或氫氧化鉀0-20,石膏0-20,水泥促硬劑0-5,水泥緩凝劑0-2。將粘土固化增強(qiáng)劑與粘土或含有砂石的粘土按預(yù)定重量配比混合,再加水10-30%,攪拌均勻,通過(guò)碾壓成型,在常溫下養(yǎng)護(hù)7-14天,即成為高速公路路面基層粘土基復(fù)合材料。本發(fā)明粘土固化增強(qiáng)劑從制備到應(yīng)用,無(wú)須燒結(jié),工藝簡(jiǎn)單,節(jié)能,環(huán)保;施工應(yīng)用時(shí),粘土可就地取材,免去了采石、碎石和運(yùn)石工序,可以降低高速公路建設(shè)成本,加快施工進(jìn)度。
聲明:
“高速公路路面基層用粘土固化增強(qiáng)劑及其應(yīng)用” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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