本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種玻璃鋼復(fù)合船舶尾軸管,設(shè)有機(jī)加工后的鑄鐵管,其特征在于鑄鐵管外壁設(shè)有玻璃鋼保護(hù)層,鑄鐵管內(nèi)壁設(shè)有不小于3mm玻璃鋼層和由
復(fù)合材料制成的內(nèi)表層,所述的內(nèi)表層由纖維M300短切氈、R600方格布、R800方格布依次糊制至少三次而成,內(nèi)表層的厚度為3—6mm,以與軸承、密封圈形成良好的配合,所述的玻璃鋼保護(hù)層的厚度為2—4mm,本發(fā)明采用玻璃鋼復(fù)合材料將鑄鐵件的尾軸管進(jìn)行全方位土封閉覆蓋,有效地預(yù)防鐵質(zhì)尾軸管的被海水腐蝕,具有加工簡(jiǎn)單、節(jié)約材料、生產(chǎn)成本低廉、防腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“玻璃鋼復(fù)合船舶尾軸管” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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