本發(fā)明涉及一種用于車輛的組件(100)，所述組件具有兩個(gè)縱梁(1，2)和設(shè)置在其之間的橫梁(3)，所述橫梁大致橫向于縱梁(1，2)伸展，其中橫梁(3)是能彈性地扭轉(zhuǎn)的扭轉(zhuǎn)梁，并且橫梁(3)主要由纖維復(fù)合材料構(gòu)成并且縱梁(1，2)主要由金屬材料制造，并且橫梁(3)與縱梁(1，2)連接，其中橫梁(3)在其與縱梁(1，2)的連接部位(6)處借助于其相應(yīng)的端部(7)夾緊或支承在兩個(gè)縱梁(1，2)中的一個(gè)上，并且在所述連接部位(6)上將扭力引入橫梁(3)中。為了改進(jìn)組件，使得橫梁既能更簡(jiǎn)單地與縱梁連接，而且在此產(chǎn)生的力和力矩也能夠良好地在連接部位上導(dǎo)入橫梁中并且連接部位同時(shí)具有高的穩(wěn)定性，連接部位(6)在橫梁(3)和縱梁(1，2)之間包括重疊的區(qū)域(B)，在所述區(qū)域中主要具有金屬材料的縱梁(1，2)的連接部段(8)與主要具有纖維復(fù)合材料的橫梁(3)的一部分至少部段地重疊。