本實(shí)用新型提供了一種一體式舵面尾緣與翼尖結(jié)構(gòu),包括:用于構(gòu)成一體式舵面尾緣與翼尖結(jié)構(gòu)主體部分的芯材,所述芯材的邊緣具有設(shè)有下陷的尾緣梁貼合區(qū)、翼尖梁貼合區(qū)和封嚴(yán)肋貼合區(qū);以及由
復(fù)合材料制成且用于包裹所述芯材的外蒙皮、尾緣梁、翼尖梁和封嚴(yán)肋,其中,所述尾緣梁、翼尖梁和封嚴(yán)肋均具有尾緣梁緣條、復(fù)合材料翼尖梁緣條和封嚴(yán)肋緣條,所述尾緣梁緣條、復(fù)合材料翼尖梁緣條和封嚴(yán)肋緣條與芯材的尾緣梁貼合區(qū)、翼尖梁貼合區(qū)和封嚴(yán)肋貼合區(qū)貼合以形成光滑外表面。本實(shí)用新型所提供的的一體式舵面尾緣與翼尖結(jié)構(gòu)能夠顯著地降低舵面結(jié)構(gòu)的重量并減少零件數(shù)量,能夠解決飛機(jī)舵面尾緣與翼尖結(jié)構(gòu)的空間狹小情況下的緊固件安裝困難問(wèn)題。
聲明:
“一體式舵面尾緣與翼尖結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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