本申請(qǐng)實(shí)施例中提供了一種車體及磁懸浮車輛。其中,該車體包括骨架,為由金屬型材構(gòu)造成的框架結(jié)構(gòu);底架,連接于骨架的底部,底架包括底板和一對(duì)縱向邊梁,底板為采用
復(fù)合材料,一對(duì)縱向邊梁分別連接于底板左右兩側(cè)的邊緣,縱向邊梁采用金屬材料,骨架的底端與一對(duì)縱向邊梁連接,形成主接地網(wǎng)絡(luò);一對(duì)側(cè)墻,連接于骨架橫向方向上的兩側(cè),側(cè)墻為采用復(fù)合材料;車頂連接于骨架的頂部,采用復(fù)合材料;接地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包括主接地網(wǎng)絡(luò)以及與車體上的各個(gè)預(yù)設(shè)接地點(diǎn)電連接的分支路徑,分支路徑包括接地條和設(shè)置于預(yù)設(shè)接地點(diǎn)的接地件,接地件通過(guò)接地條與骨架或邊梁電連接。采用上述方案,能夠減輕車體的重量,且滿足車體的接地需求。
聲明:
“車體及磁懸浮車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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