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鐵路機(jī)車牽引電器用的銀/銅復(fù)合帶材及其制造方法

921   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 17:01:35
本發(fā)明涉及一種金屬復(fù)合材料的加工方法,尤其是涉及一種用于鐵路機(jī)車牽引電器用的超厚型復(fù)合材料帶材的制造方法。本發(fā)明的目的是:提供一種專用于沖壓鐵路機(jī)車牽引電器上用電器接觸件的,超厚型銀/銅復(fù)合帶材及其制造方法。本發(fā)明的銀/銅復(fù)合帶材,包括基材,其特征在于:所述基材為銅合金材料,基材的寬度為40-50毫米,厚為8-12毫米,長為5-6米;基材的中間開有槽,銀帶厚度與寬度與該槽的寬度和深度緊密配合。本發(fā)明的目的之二是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種上述銀/銅復(fù)合帶材的制造方法,其特征在于:對(duì)板材進(jìn)行如下處理:本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):采用復(fù)合材料可以節(jié)省貴金屬,既能達(dá)到良好的導(dǎo)電性能,又能節(jié)省成本。
聲明:
“鐵路機(jī)車牽引電器用的銀/銅復(fù)合帶材及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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