本發(fā)明涉及飛行器復(fù)合材料包裝箱裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪式鎖緊防松機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包括手輪組件、卡銷組件、鎖緊螺桿組件及連接架等；該機(jī)構(gòu)連接于飛行器復(fù)合材料包裝箱內(nèi)托車尾端，待托車進(jìn)入箱體，該機(jī)構(gòu)起到將托車與箱體導(dǎo)軌鎖緊作用；通過(guò)調(diào)節(jié)手輪姿態(tài)，使裝配在手輪組件的鎖緊螺桿末端的銷塊與箱體導(dǎo)軌的導(dǎo)輪凹形槽卡位貼合，同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，待橡膠墊與導(dǎo)輪端面貼合緊固后，利用卡銷套組件的銷桿與手輪組件的齒輪套實(shí)現(xiàn)嚙合鎖緊防松。本發(fā)明解決了以往采用彈簧墊圈這種通過(guò)壓應(yīng)力機(jī)理的無(wú)級(jí)鎖緊防松方式，存在的緊固件因頻繁拆裝導(dǎo)致防松失效的問題；通過(guò)齒輪式鎖緊機(jī)構(gòu)的有級(jí)鎖緊防松方式，緊固件可頻繁操作，且鎖緊防松效果穩(wěn)定可靠，本發(fā)明的齒輪式鎖緊防松機(jī)構(gòu)能夠推廣和應(yīng)用到其他有鎖緊防松需求的產(chǎn)品上。