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軌道車(chē)輛用碳基制動(dòng)材料

1089   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 16:53:47
一種軌道車(chē)輛用碳基制動(dòng)材料,該材料的制造方法包括以下幾個(gè)步驟:酚醛泡沫的制備,酚醛泡沫的碳化熱處理,泡沫碳預(yù)制體的致密化和高溫?zé)崽幚怼T诜尤?shù)脂中加入表面活性劑、發(fā)泡劑、固化劑和碳纖維或石墨粉,經(jīng)過(guò)攪拌發(fā)泡得到酚醛泡沫。在碳化爐中,對(duì)酚醛泡沫進(jìn)行碳化熱處理得到泡沫碳預(yù)制體。用化學(xué)氣相沉積(CVD)、瀝青浸漬/碳化或者化學(xué)氣相沉積(CVD)+瀝青浸漬/碳化相結(jié)合的方式對(duì)泡沫碳進(jìn)行致密化,得到泡沫碳增強(qiáng)碳基復(fù)合材料。對(duì)經(jīng)過(guò)致密化的碳基復(fù)合材料進(jìn)行高溫?zé)崽幚?即得該制動(dòng)材料。該制動(dòng)材料具有質(zhì)量輕,耐腐蝕,耐磨損,抗氧化性能好,線膨脹系數(shù)低,摩擦數(shù)穩(wěn)定、使用噪音小和性?xún)r(jià)比低。
聲明:
“軌道車(chē)輛用碳基制動(dòng)材料” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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