本發(fā)明公開(kāi)了一種集成式車(chē)身后地板及其制造方法，包括模壓成型的地板本體，地板本體中間采用長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料成型有凹陷的備胎池，所述備胎池中部設(shè)置有備胎安裝點(diǎn)，圍繞備胎池的前側(cè)和左右兩側(cè)成型具有采用連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料共同構(gòu)成的緩沖臺(tái)階，緩沖臺(tái)階頂面四周具有采用連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料構(gòu)成的前加強(qiáng)梁、右縱梁、后加強(qiáng)梁，左縱梁。本發(fā)明通過(guò)利用長(zhǎng)纖維復(fù)合材料與連續(xù)纖維復(fù)合材料的結(jié)合，將前者流動(dòng)性好和后者強(qiáng)度高、模量高的特點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，兼顧復(fù)雜結(jié)構(gòu)與高強(qiáng)度要求，實(shí)現(xiàn)了前加強(qiáng)梁、緩沖臺(tái)階、備胎池、右縱梁、后加強(qiáng)梁、備胎安裝點(diǎn)、左縱梁的一體化集成制造，減少了工序，減少了模具數(shù)量，降低了成本。