本發(fā)明涉及一種耐事故燃料核包殼管及制備方法,耐事故燃料核包殼管由連續(xù)SiC纖維增韌SiC陶瓷基
復(fù)合材料和難熔金屬層根據(jù)設(shè)計需要交替疊合組成三明治多層結(jié)構(gòu)。該多層結(jié)構(gòu)是以連續(xù)SiC纖維增韌SiC陶瓷基復(fù)合材料為內(nèi)管層,以難熔金屬層為中間管層,以及連續(xù)SiC纖維增韌SiC陶瓷基復(fù)合材料為外管層。在該多層結(jié)構(gòu)中,連續(xù)SiC纖維增韌SiC陶瓷基復(fù)合材料層主要起到支撐承載作用,難熔金屬層主要起到密封防滲漏作用。本發(fā)明的耐事故燃料核包殼管可以實(shí)現(xiàn)在應(yīng)力超出陶瓷基復(fù)合材料彈性變形范圍,裂紋已在復(fù)合材料中擴(kuò)展時,保持核包殼管的氣密性。
聲明:
“耐事故燃料核包殼管及制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)