本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)機(jī)翼的翼梁連接結(jié)構(gòu)及飛機(jī),屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，翼梁連接結(jié)構(gòu)包括中央翼翼梁(1)，外翼翼梁(2)以及連接組件(3)；復(fù)合材料制成的中央翼翼梁(1)通過(guò)鈦合金或鋁合金制成的連接組件(3)與復(fù)合材料制成的外翼翼梁(2)連接；在連接組件(3)為鋁合金時(shí)，連接組件(3)與復(fù)合材料制成的中央翼翼梁(1)、外翼翼梁(2)的接觸面之間設(shè)有至少一層絕緣層。在鋁合金材料結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)連接存在電位差時(shí)，通過(guò)在鋁合金材料結(jié)構(gòu)和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的接觸面之間設(shè)置絕緣層，解決了鋁合金材料和復(fù)合材料連接時(shí)異電位腐蝕的問(wèn)題，防止復(fù)合材料翼梁根部分層，延長(zhǎng)機(jī)翼使用壽命，具有重量輕，制造裝配成本低，且連接結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。