本發(fā)明涉及一種鐵路鋼梁明橋面,屬于鐵路橋梁領(lǐng)域。一種鐵路鋼梁明橋面,包括:若干根
復(fù)合材料橋枕,其依次平鋪在縱梁或主梁上方;所述復(fù)合材料橋枕上表面的兩端設(shè)有復(fù)合材料護(hù)木,所述復(fù)合材料護(hù)木將若干根復(fù)合材料橋枕固定連接,以保持復(fù)合材料橋枕的縱向間距不變;所述復(fù)合材料橋枕上表面的兩端還固定有兩條走行軌,所述走行軌與護(hù)木平行布置,且所述走行軌位于護(hù)木內(nèi)側(cè);每條走行軌的內(nèi)側(cè)均固定有護(hù)軌;所述復(fù)合材料橋枕上表面的中間鋪設(shè)有復(fù)合材料步行板,所述復(fù)合材料步行板與走行軌平行布置。本發(fā)明具有承載力強(qiáng)、能有效保持線路幾何形態(tài)、耐久性好、使用壽命長、絕緣性好、阻燃性好、少維護(hù)甚至免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“鐵路鋼梁明橋面” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)