本發(fā)明提供了一種飛機舵面
復合材料壁板結構及其成型系統(tǒng)和方法,涉及航空制造技術領域,既可以實現(xiàn)快速低成本制造,又可基于舵面受力特點,增加壁板剛度,同時設計傳力路徑;該結構為設有若干幾何形凹槽結構的板狀結構;成型方法包括:將筋條置于凹形格柵模板的凹槽內(nèi),并在其上鋪設一層蒙皮;預熱后,在真空條件下,將凸形格柵模板下壓進行合模,加壓保壓并冷卻定形后脫模,得到該壁板結構。本發(fā)明提供的技術方案適用于飛機舵面壁板設計和制造的過程中。
聲明:
“飛機舵面復合材料壁板結構及其成型系統(tǒng)和方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)