本發(fā)明公開(kāi)一種基于H型翼梁增強(qiáng)的
復(fù)合材料整體尾翼、制造方法及成型模具,所述尾翼與機(jī)身殼體設(shè)計(jì)成一體結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用H型翼梁增強(qiáng)尾翼強(qiáng)度,所述H型翼梁沿翼展方向貫穿尾翼及機(jī)身尾部;所述尾翼及H型翼梁以尾翼翼型的翼弦線為分離面,分為上下兩部分帶帽型筋的翼身一體尾翼板件。該整體尾翼采用翼身融合方案,將尾翼與機(jī)身設(shè)計(jì)為翼身一體結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了尾翼的裝配協(xié)調(diào)路線,無(wú)需設(shè)計(jì)尾翼裝配型架或?qū)S霉ぱb,有效降低了飛機(jī)的初始及重復(fù)成本。
聲明:
“基于H型翼梁增強(qiáng)的復(fù)合材料整體尾翼、制造方法及成型模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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